Laktawan papunta sa nilalaman
Puting patayong parihaba na may SPEED LIMIT 25 sa itim na mga letra

Mga regulatory sign

Speed limit 25

Karaniwang disenyo ng MUTCD · hindi ito opisyal na site ng gobyerno

Ano ang ibig sabihin nito

Itinatakda ng sign na ito ang pinakamataas na legal na bilis para sa bahagi ng kalsadang sakop nito, sa ideal na kondisyon. Ang numero ay hindi mungkahi, hindi target, at hindi garantiya ng kaligtasan sa bawat sandali; ito ang pinakamataas na pinapayagan ng batas kapag maayos ang tanaw, kalsada at trapiko. Sa Colorado, ang paglampas sa nakapaskil na speed limit ay isang traffic infraction, at ang limit ay nananatiling may bisa lampas sa sign hanggang sa magkapaskil ng ibang limit o magbago ang katangian ng kalsada patungo sa isang sona na may statutory na default. Ang patayong parihaba na may itim na numero sa puting background ang karaniwang anyo ng mga nakapaskil na limit.

Paano ito karaniwang namamali

Madalas tratarin ng mga drayber ang numero bilang bilis na dapat nilang panatilihin sa lahat ng kondisyon, kasama na ang ulan, fog o mabigat na kilos ng mga taong naglalakad. Binabasa rin minsan na nag-a-apply lang ito sa susunod na bloke. Ang limit ay nananatili sa buong kalsada hanggang sa ito ay baguhin, at ang kondisyon ay puwedeng gawing hindi ligtas ang isang legal na bilis.

Ano ang dapat gawin

Maglakbay sa o mas mababa sa nakapaskil na numero kapag maayos ang kondisyon, at magpabagal pa nang higit kapag hindi. Huwag gamitin ang sign bilang dahilan upang sumabay sa mas mabilis na trapiko; ang limit ay nag-a-apply sa iyo anuman ang gawin ng iba. Bantayan ang susunod na pagbabago ng limit, dahil ang mga sign ay namamahala sa mga bahagi ng kalsada, hindi sa iisang lugar lang, at ang bagong numero ay may bisa kung saan nakatayo ang bagong sign.

Higit pang mga regulatory sign

Tingnan ang lahat ng road sign

Mga pinagmulan

Ang guhit sa itaas ay orihinal na ilustrasyong ginawa para sa site na ito, batay sa nailathalang hugis at kulay ng sign. Hindi ito opisyal na kopya ng gobyerno.