你持有学习驾驶许可，正在练车。监督你的人必须符合什么条件？

为什么 A 是正确的

这条要求针对的是「监督」而不是「在场」，所以监督人必须坐在你旁边，并满足年龄和驾照方面的门槛，而不只是搭个顺风车。坐在这个位置上，他能看到你正在观察什么，判断你漏掉了什么，真出状况时还能伸手去够方向盘。坐在后排的人一样都做不到。这条要求和学习驾驶许可的其他限制条件是一整套的——夜间驾驶限制、载客限制，都出自同一个思路：握方向盘最初的那几个月是判断力最弱的时候，必须让一双有经验的眼睛盯着同一段路。

为什么其他选项是错的

B. 车里任何位置有一位持证乘客就够了

车里某个位置坐着一位持证乘客，其实什么要求也没满足。监督需要的是能触及操纵装置、又能看清前方的位置，而下一秒出事时，后排乘客这两样都没有。

C. 家长必须在车里的某个位置

标准不是「是不是家长」，而是「是不是一位年龄和驾照都合格、且坐在你旁边的驾驶员」。不少家长并没有驾照，而不少合格的监督人跟学员毫无亲属关系。

D. 另一位学习驾驶许可持有人可以监督你

持有学习驾驶许可的人本身就还在学，也从未被授权为任何人承担责任。让一个学员去监督另一个学员，等于把经验最少的人放在最后一道防线上。

上路时

一名学员在空旷的商场停车场练车，家长坐在后排，朋友坐在副驾。一切都很顺利，直到一辆送货车从视线死角倒了出来——这时真正能够得着任何东西的人只有学员自己。规则要消除的，正是这种「人在车里却没人管得了」的距离。

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