Alin sa mga ito ang naglalarawan sa tamang paraan ng pagsusuot ng lap-and-shoulder na seat belt para sa isang adulto?

Bakit tama ang B

Ang isang restraint ay inhinyero upang ilagay ang karga sa kalansay imbes na sa malambot na laman, at ang posisyon ang nagpapasiya kung alin sa dalawa ang makukuha nito. Kapag nakabalandra sa mga balakang, ang bahaging lap ay dala ng pelvis, na kayang tiisin ang napakalaking pwersa; kapag nakabalandra sa puson, sinisiksik nito ang mga organo at maaari itong umakyat papasok sa ilalim ng karga sa mga paraang nagdudulot ng panloob na pinsala. Ang shoulder strap ay nararapat na nakapatong nang patag sa dibdib at sa buto ng balikat, huwag kailanman isasaksak sa likod o sa ilalim ng braso, dahil gumagana lamang nang tama ang belt bilang isang sistema kung ibinabahagi ng dalawang bahagi ang karga. Ang luwag ay kasing-halaga rin ng posisyon — pinapayagan ng maluwag na belt na lumakbay ka pa nang mas malayo bago ka nito pigilan, at ang mga pwersa ay matarik na tumataas kasabay ng dagdag na distansyang iyon.

Bakit mali ang ibang mga pagpipilian

A. Kasing-luwag ng kumportable upang madali mong maabot ang mga kontrol

Ang kaginhawahan at proteksyon ay magkasalungat na humihila rito. Ang anumang luwag na iniiwan mo ay distansyang nilalakbay mo sa loob ng cabin bago ka sumaluhin ng belt, at ang dagdag na paglakbay na iyon ay nagiging pwersang sasagupain ng kung aling bahagi man ng katawan mo ang unang sumalo rito.

C. Lap belt lamang, dahil opsyonal ang bahaging pang-balikat sa upuan sa likuran

Ang mga modernong seat belt sa bawat posisyon ng upuan ay lap at shoulder nang magkasama. Ang paggamit lamang sa bahaging lap ay nagbibigay-daan sa pang-itaas na bahagi ng iyong katawan na yumuko pasulong sa ibabaw nito, at ito ang paraan kung paano sumasampa ang mga pasahero sa dashboard o sa upuan sa unahan sa panahon ng isang katamtamang banggaan.

D. Shoulder strap na isinuot sa ilalim ng braso at lap belt na nakabalandra sa tiyan

Ang pag-alis ng strap sa dibdib ay nag-aalis ng kalahati ng restraint sa isang harapang impact at naglilipat ng karga sa mga tadyang at sa malambot na laman sa halip na sa buto. Ang strap na nakabalandra sa tiyan ay nagdudulot ng panloob na pinsala bago pa man nito mapigilan ang anuman.

Sa kalsada

Sa isang harapang banggaan sa bilis na fifty mile per hour, ang isang pasaherong walang seat belt o mali ang pagkakasuot nito ay patuloy na lumalakbay sa bilis na fifty hanggang sa may pumigil sa kanya. Ang belt na suot nang tama ay bahagyang humahaba sa loob ng humigit-kumulang isang talampakang paglakbay, na nagpapakalat ng parehong paghinto sa mga pinakamatibay na buto ng katawan.

Mga katulad na tanong

• Huling-Segundo na Signal: Bakit Mapanganib | CO

  Binuksan ng isang driver ang turn indicator sa mismong sandali ng pag-ikot niya ng manibela papunta sa lilikoan. Bakit ito mapanganib?

• Pagsuri sa blind spot bago lumipat ng lane

  Bago lumipat sa lane na nasa kaliwa mo sa isang kalsadang may maraming lane, ano ang pinakamapagkakatiwalaang paraan para matiyak na malinaw ang lane?

• Kailan Kailangan ang mga Headlight? | CO Permit

  Kailan mo kailangang nakabukas ang mga headlight ng iyong sasakyan?