Carril adicional

Qué significa

Esta señal te dice que un nuevo carril de circulación se une más adelante por el lado indicado y que no hace falta ninguna maniobra de incorporación: el carril que se une pasa a ser un carril adicional completo, en lugar de obligar a su tráfico a meterse en el tuyo. Es la contraparte informativa del aviso de incorporación, y cambia bastante la conducta correcta, porque la lógica de las señales de incorporación te llevaría a abrir huecos, mientras que en un carril añadido ambas corrientes siguen sencillamente una al lado de la otra. La señal es frecuente donde las rampas de acceso son lo bastante largas como para formar un carril continuo o donde la carretera se ensancha en una intersección.

Cómo se interpreta mal

Los conductores del carril continuo a veces la interpretan como una incorporación y se desvían o frenan sin necesidad, creando justo el conflicto que la señal busca evitar. Los que circulan por el carril que se une a veces no advierten que ese carril termina más adelante y que allí sí hará falta incorporarse.

Qué hacer

Mantén tu carril y tu velocidad: no hace falta abrir huecos en el punto donde el carril se añade. Mira por el espejo para saber qué vehículos se han colocado a tu lado y busca más adelante la señal o el estrechamiento pintado que acabará poniendo fin al carril añadido, porque allí vuelve la obligación de incorporarse para quien vaya en él.

Más señales de advertencia

• Velocidad recomendada en curva →
• El puente se hiela antes que la carretera →

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