Señales de zona de obras
Carril cerrado más adelante
Diseño MUTCD estándar · no es un sitio oficial del gobierno
Qué significa
Esta señal advierte de que más adelante, dentro de la zona de obras, termina un carril de circulación y sus vehículos deben pasar al carril contiguo. Se coloca con suficiente antelación respecto al estrechamiento para que ambas corrientes de tráfico se ordenen poco a poco, y suele estar respaldada por estrechamientos pintados y señales repetidas. El cierre es a menudo dinámico: los carriles se desplazan a medida que avanza el frente de obra, de modo que el carril que estaba abierto en tu último viaje puede ser el cerrado hoy, y esa es justamente la razón de leer la señal cada vez.
Cómo se interpreta mal
Los dos errores clásicos son errores de cálculo del momento: cruzarse en zigzag en el último segundo del estrechamiento o incorporarse un kilómetro antes y provocar una cola detenida. Otro error es suponer que el carril cerrado es siempre el de la derecha.
Qué hacer
Lee la señal con antelación, comprueba el espejo y el punto ciego, señaliza e incorpórate al carril abierto buscando un hueco estable una vez que te acerques al estrechamiento; no corras para llegar al punto de cierre. Si vas en el carril continuo, ajusta la velocidad para dejar entrar a quien se incorpora. Sea cual sea la disposición, no aceleres para ganarle la incorporación a otro vehículo.
Practica esta regla
- Zonas de trabajo: cómo pasar junto a los obreros | CO
Entras a una zona de trabajo donde hay obreros de pie junto al carril de circulación y los carriles se han estrechado. ¿Cómo debes manejar?
Más señales de zona de obras
Fuentes
- Sección consultada: Manual del Conductor de Colorado — Zonas de obras
- Colorado Driver Handbook, January 2025 (DR 2337) — PDF en inglés · PDF en español
- Consultado el 2026-10-17 en Colorado Division of Motor Vehicles
El dibujo de arriba es una ilustración original creada para este sitio, basada en la forma y los colores publicados de la señal. No es una reproducción oficial del gobierno.