사유 진입로에서 붐비는 도로로 나가려 합니다. 출구에는 정지 표지판도 신호등도 없습니다. 누가 양보해야 합니까?

왜 B이 정답인가

사유 진입로, 골목, 주차장 통로에서 도로로 진입하는 운전자는 이미 그곳에 있을 권리를 가진 교통에 맞서 들어가는 것이며, 기다릴 의무는 전적으로 진입하는 운전자에게 있습니다. 취할 만한 틈이란 가속까지 마친 뒤에도 여전히 틈으로 남아 있는 것을 말합니다. 옆길에서 합류하는 차는 20미터 안에서 도로 속도를 만들 수 없으므로, 정지 상태에서 여유로워 보이던 틈도 막상 들어가 보면 그렇지 않은 경우가 많습니다. 주차된 차량이나 울타리에 시야가 막혀 있다면 코를 내밀고 기대하지 말고 조금씩 앞으로 나가 시야를 확보하십시오. 진입로에서 우회전하는 것이 교통을 가로지르는 것보다는 쉽지만, 방해하지 않을 의무는 두 경우 모두에 적용됩니다.

다른 선택지가 왜 틀렸는지

A. 둘 다 정지 표지판이 없으므로 어느 쪽도 양보할 필요가 없다

정지 표지판이 없다고 해서 출구에서 동등한 지위가 생기지는 않습니다. 옆에서 진입하는 운전자는 그런 조건과 무관하게 양보해야 하며, 표지판은 어디에서 먼저 완전히 멈춰야 하는지만 표시할 뿐입니다.

C. 출구에 먼저 도착하는 쪽

사유 진입로에서 통행 우선권이 먼저 도착한 순서로 주어지지는 않습니다. 출구에 먼저 도착했다는 것은 여전히 양보해야 할 교통을 더 오래 살펴볼 시간이 있었다는 뜻일 뿐이며, 그 시간이 권리를 만들지는 않으며, 먼저 나섰다는 사실은 양보 의무를 조금도 덜어 주지 않습니다.

D. 다가오는 운전자 — 사유 진입로는 고유한 통행 우선권을 지니므로

사유 진입로와 주차장 통로에는 어떤 통행 우선권 특권도 없습니다. 운전자가 자기 편의를 어떻게 생각하든, 법은 통과 도로로 들어가는 쪽에 양보 의무를 부여하며, 익숙한 출입구라는 사정은 그 의무를 조금도 옮겨 주지 않습니다.

실제 도로에서는

배달 밴이 쇼핑센터 진입로에서 시속 40 mph로 다가오는 차 앞으로 코를 내밉니다. 접근 속도에는 대응할 여지가 전혀 남지 않습니다. 같은 밴이 열 초만 기다려 다음 틈을 이용하면, 다른 운전자가 브레이크를 밟을 일 없이 교통 흐름에 합류합니다.

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