진행 우선권 · 교차로
콜로라도 진행 우선권 핵심 요약
순서대로 정리한 진행 우선권 서열, 4방 정지 교차로에서 달라지는 점, 그리고 시험에서는 정중한 답이 오히려 오답이 되는 이유.
480단어 · 출처: 콜로라도 운전자 핸드북 — 진행 우선권과 교통 신호
목록이 아니라 서열로 외우세요
개별 사례를 하나하나 외우는 대신 정해진 순서를 따라 내려가면 진행 우선권 문제는 훨씬 쉬워집니다. 가장 먼저는 보행자이며, 횡단보도 안에 있든 밖에 있든 마찬가지입니다. 다음은 경광등과 사이렌을 켠 긴급 차량, 그리고 신호를 켠 스쿨버스입니다. 그다음은 먼저 도착한 차량입니다. 두 대가 동시에 도착했을 때는 오른쪽에 있는 차량이 우선입니다. 마지막으로 좌회전하는 운전자는 직진하는 맞은편 교통에 양보합니다. 이 주제에서 틀리는 답은 거의 모두 서열을 끝까지 내려가지 않고 한 단계 앞에서 멈춘 경우이며, 대개는 먼저 도착하면 모든 것이 해결된다고 잘못 가정했기 때문입니다.
4방 정지 교차로
규칙은 두 단계인데 사람들은 대개 첫 단계만 적용합니다. 정지선에 먼저 도달한 운전자가 먼저 출발합니다. 두 운전자가 동시에 도착하면 왼쪽 운전자가 오른쪽 운전자에게 양보합니다. 세 대가 동시에 도착하면 두 규칙이 결합합니다. 자기 바로 오른쪽에 다른 차가 없는 운전자가 먼저 진행하는 것입니다. 시험은 내가 먼저 왔다는 정보만으로는 부족하도록 문제를 내며, 지문에는 차량들이 동시에 멈췄다고 일부러 명시합니다. 그것이 오른쪽 차량 우선 규칙을 적용하라는 신호입니다.
표지판과 신호등이 없는 교차로
무통제 교차로에서도 같은 서열이 적용되며, 언제든 양보할 수 있는 속도로 이미 달리고 있어야 한다는 점이 추가로 붙습니다. 무통제 교차로에 도착했는데 차량이 오는지 보이지 않으면, 그냥 굴러 들어가지 말고 더 감속하세요. 규칙은 진행 우선권을 배정할 뿐, 보이지 않는 충돌 상황에 진입하는 것까지 면책해 주지는 않습니다. 자전거도 여기서는 차량입니다. 따라서 오른쪽에서 동시에 접근하는 자전거는 자동차와 똑같은 권리를 가지며, 자전거를 교통이 아닌 다른 무언가로 취급하는 것이 오답의 흔한 원인입니다.
좌회전
좌회전하는 운전자는 반대 방향에서 접근하여 위험할 만큼 가까운 모든 차량에 양보해야 하며, 상대방이 직진하든 우회전하든 마찬가지입니다. 녹색 신호등은 이것을 바꾸지 않습니다. 고정 녹색 불빛은 회전을 허용할 뿐 진행 우선권을 부여하지 않습니다. 녹색 화살표는 모든 것을 바꿉니다. 보호받는 화살표는 맞은편 교통이 정지되어 있다는 뜻이기 때문입니다. 시험이 시험하는 구분은 양보해야 하는 고정 녹색과 양보하지 않아도 되는 녹색 화살표 사이의 차이이며, 문제는 어느 쪽이 적용되는지 판단할 수 있도록 신호등을 신중하게 묘사합니다.
보행자, 스쿨버스, 긴급 차량
보행자는 표시된 횡단보도에서, 그리고 교차로의 표시 없는 횡단보도에서 진행 우선권을 가지며, 회전할 때 신호등이 자신에게 유리하더라도 횡단하는 보행자에게 양보해야 합니다. 빨간색 깜빡이는 등을 켜고 정지 팔을 내민 스쿨버스는 분리되지 않은 도로에서 양방향 모든 교통에게 정지를 요구하며, 이것이 분리 도로에서 대부분 운전자가 놓치는 지점입니다. 긴급 차량에 대해서는 오른쪽 가장자리로 붙어 정지하거나, 법이 요구하는 곳에서는 차로에서 완전히 비켜야 하며, 제자리에서 단순히 속도만 줄이는 것으로는 부족합니다.
다른 운전자가 손짓으로 먼저 가라고 할 때
다른 운전자는 자신에게 없는 진행 우선권을 당신에게 줄 수 없으며, 손짓을 받아들이는 것이 책임을 이전하지도 않습니다. 시험은 4방 정지 교차로에서 상대 운전자가 손짓으로 먼저 가라고 할 때, 실제로 안전하다고 스스로 판단될 때만 진행하는 것이 정답인 문제로 이를 시험합니다. 정중하게 거절하는 것도 정답이 됩니다. 다른 운전자의 신호를 따르라는 선택지는 모두 오답입니다. 진행 우선권은 규칙이 배정하는 것이고, 손짓은 규칙이 아니기 때문입니다.
로터리와 합류 지점
로터리에서는 이미 원 안에 있는 교통이 진행 우선권을 가지므로, 정지선에서 양보하고 빈틈이 생길 때만 진입하며, 누군가를 들여보내려고 원 안에서 멈추는 일은 결코 없습니다. 나갈 출구 바로 앞의 출구를 지날 때 우회전 신호를 켜세요. 합류 지점에서는 교통에 들어가는 운전자가 이미 흐르고 있는 교통의 속도에 맞추고 빈틈을 찾아야 하며, 다른 차들이 비켜 주기를 기대해서는 안 됩니다. 이미 차로에 있는 교통은 안전할 때 양보해 줄 수는 있지만 그렇게 해야 할 의무는 없습니다. 차로 끝남 표지판과 차로 추가 표지판이 자신이 어느 상황인지 알려 주며, 이 구분이 누가 양보해야 하는지를 결정합니다.