Papalapit ka sa isang single-lane roundabout at may isa pang sasakyang nasa loob na at umiikot dito. Sino ang may right of way?

Bakit tama ang A

Ang trapikong nasa loob na at umiikot sa isang roundabout ay tuloy-tuloy ang galaw, at sinumang papasok ay dapat magbigay-daan dito bago tumawid sa ipinintang linya. Salungat ito sa mga nakagawiang binuo ng karamihan ng mga driver sa four-way stop, at ang pagkakaibang iyon mismo ang nagpapanatili sa pagdaloy ng isang circle: bawat sasakyan ay ilang segundo lang sa loob saka aalis, kaya ang pagbibigay-daan sa gilid ay napakaliit ang halaga samantalang ang pagpila sa loob ay napakamahal. Sa praktika, babagalan mo ang takbo habang papalapit, titingin ka pakaliwa para sa umiikot na trapiko, at papasok ka lang sa puwang na sapat ang laki para walang kailangang magpreno. Mag-signal ka pakanan pagkalagpas mo sa exit bago ang sa iyo, para malaman ng mga naghihintay sa susunod na entry na pwede na silang lumabas, at huwag kang hihinto sa loob ng circle para iwagasan ang iba.

Bakit mali ang ibang mga pagpipilian

B. Ikaw, dahil sa roundabout ang papasok na trapiko ang laging nauuna

Ang papasok na trapiko ang may right of way sa isang merge na may signal, hindi sa isang roundabout. Kapag binigyan mo ng priority ang papasok, pipilitin mong magpreno ang bawat sasakyang nasa loob para sa bawat bagong darating, at iyan ang paraan kung paano tuluyang humihinto ang isang circle.

C. Kung sino ang unang nakarating sa entry line

Ang first-come-first-served ay naglalarawan ng takbo ng isang all-way stop, hindi ng isang roundabout. Ang ipinintang linya ng pagbibigay-daan sa bawat entry ay inilagay nang eksakto para tanggalin ang anumang pagtatalo tungkol sa kung sino ang naunang dumating.

D. Kung sino ang nagse-signal na lalabas sa susunod na exit

Ang signal ay nagsasabi sa iyo kung saan balak lumabas ng isang driver, hindi kung ang espasyo ay para sa iyo. Nananatili ang priority ng umiikot na trapiko, at maraming driver ang huling mag-signal o kaya ay talagang nakakalimot na mag-signal.

Sa kalsada

Isang roundabout sa isang two-lane na approach tuwing oras ng pagkuha ng mga bata sa school: ang mga sasakyang nasa loob ay dumadaloy nang walang nagpe-preno, habang ang bawat papasok na driver ay naghihintay ng tunay na puwang. Mas mabilis ang takbo ng kabuuan kaysa sa signalised junction na pinalitan nito, dahil walang naghihintay sa isang pulang ilaw habang walang laman ang kalsada.

Mga katulad na tanong

• Right of Way sa 4-Way Stops: Sino ang Magbibigay-Daan? | CO

  Sabay mong narating ang isang uncontrolled na interseksyon na may apat na daan kasama ang isang driver na nasa iyong kanan. Walang stop sign sa alinmang kalye. Sino ang dapat magbigay-daan?

• Paglabas ng driveway: sino ang magbibigay-daan | CO

  Lalabas ka ng isang pribadong driveway papunta sa isang abalang kalsada. Walang stop sign o signal sa labasan. Sino ang dapat magbigay-daan?

• Taong naglalakad sa crosswalk: sino ang may right of way

  May isang taong naglalakad na pumasok sa isang may markang crosswalk sa isang interseksyong walang ilaw ng trapiko. Ano ang dapat mong gawin?

• Paghintay sa Pagliko Pakaliwa Kapag Dilaw ang Ilaw

  Naghihintay ka sa gitna ng isang interseksyon para lumiko pakaliwa nang maging dilaw ang ilaw ng trapiko. Tuloy-tuloy pa rin at mabilis ang mga paparating na sasakyan. Ano ang dapat mong gawin?