你必须穿越一段与你行驶方向几乎平行的铁轨。最安全的穿越方式是什么？

为什么 A 是正确的

与道路几乎并行的铁轨之所以危险，是因为穿越角度太浅——轮胎可能顺着钢轨往前滑而不是横跨过去，一旦车轮掉进钢轨旁边的凹槽，你手上剩下的转向能力就非常有限了。更安全的做法是在到达铁轨之前先调整自己在车道中的位置，让车身在道路条件允许的范围内尽量接近垂直地压过钢轨。这样既缩短了每个车轮贴着钢轨滑行的时间，又给了它一条干净的行进轨迹。调整一定要在进入道口之前做完，绝对不要一边压着钢轨一边修方向。

为什么其他选项是错的

B. 在到达钢轨前立刻降一个挡

在铁轨上换挡，风险在于车正好在道口中间熄火或者丢掉动力。换挡这种动作应该在到达钢轨之前就处理好，而不是留给压着铁轨的那几秒。

C. 顺着车道自然形成的角度直接通过

车道恰好给出来的角度本身就是问题所在，而不是解决办法。穿越角度过浅的道口，正是车轮掉进凹槽、方向失去作用的地方，顺着它走等于把风险照单全收。

D. 加速冲过去，免得车轮被卡住

提高车速对改善穿越的几何角度没有任何帮助，只会把后果变得更糟。车轮在更高的速度下卡进钢轨旁的凹槽，几乎没有修正回来的余地。

上路时

一位摩托车骑手以很小的角度遇到一段很浅的钢轨，前轮顺着钢轨往前走而不是跨过去，手上完全没有转向可用。同样的钢轨如果垂直通过，轮胎就有了干净的轨迹，也没有任何东西可以顺着走。差别只在骑手选择的那一个角度。

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