前方有个急弯，警告标志下方挂着一块建议速度牌。你应该什么时候减到那个速度？

为什么 C 是正确的

刹车会把重量压到前轮上，同时吃掉转向所需要的抓地力，而这恰恰是车已经在转弯时你最亏不起的一笔交易。那块牌子上的建议速度，是假定你到弯口时已经减好速了，所以减速必须发生在轮子还是直的、轮胎还有全部抓地力预算可用的时候。提前减速还给你留了后路：万一你判断错了弯的半径，松一松油门还能抓住地；而在弯心踩刹车，等于请车尾甩出去。实际的做法是：在直线上减速，平顺地入弯，出弯时再缓缓加油。

为什么其他选项是错的

A. 只有在对向有车来时才减速

对向有没有车，跟你的轮胎有多少抓地力没有关系。挂着建议速度牌的弯，不管对面来不来车都是那么急；等一个减速的理由，意味着你发现得太晚。

B. 在弯道中间，等你能判断弯有多急时

等开到弯心才减速，你其实已经全盘接受了当初带进来的那个速度。轮胎大部分抓地力都用在转弯上了，这时候再要求它们负责减速，就是人们冲宽到对向车道上的原因。

D. 出弯时减速，好让车稳下来

出弯时刹车，应付的是你已经熬过去的那一段路。真正的问题是在入弯时造成的，要调速度就得在那个时候调，等出了弯再补一脚刹车已经没有意义了。

上路时

下山的峡谷公路上，建议速度牌写着 35 英里/小时，前车却在开 55。他冲进弯心时速度太快，在弯道中段猛地松油门，车就横着滑过中线冲宽了。跟在后面那个司机在直线上就减了速，用同样的表显速度轻轻松松就过了同一个弯。

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