Chuyển đến nội dung

Tình huống khẩn cấp · khó

Động cơ của bạn tắt trong lúc bạn đang chạy ở 35 mph, và bàn đạp phanh lập tức cứng lại trong khi tay lái đột ngột nặng lên. Bạn nên làm gì?

  1. A Đạp phanh liên tục thật nhanh, vì hệ thống phanh đã hỏng
  2. B Đạp mạnh phanh — trợ lực đã mất nhưng hệ thống vẫn hoạt động — và lái vào một chỗ an toàn ngoài đường Đúng
  3. C Về số mo rồi trôi tới bất cứ chỗ nào xe dừng lại
  4. D Tắt khoá điện và kéo phanh tay ngay lập tức

Vì sao B đúng

Động cơ chết máy làm mất trợ lực chứ không làm xe dừng lại. Phanh vẫn hoạt động, chỉ là nó đòi lực đạp lớn hơn rất nhiều so với những gì bạn quen dùng, và tay lái vẫn hoạt động dù nó nặng hơn. Phản xạ muốn đạp nhấp nhả là sai chỗ: kiểu đạp nhấp nhả vốn được nghĩ ra cho các hệ thống không có trợ lực, còn với phanh hiện đại thì thao tác đúng là đạp giữ đều và mạnh. Hãy để chìa khoá ở vị trí không khoá được cột lái và đừng giằng co với vô lăng — giữ nguyên đường đi, để xe chậm dần, và nhắm vào lề đường hay một đường phụ thay vì dừng lại giữa làn xe đang chạy. Bật đèn cảnh báo nguy hiểm khi bạn đã ra chỗ an toàn.

Vì sao các lựa chọn khác sai

A. Đạp phanh liên tục thật nhanh, vì hệ thống phanh đã hỏng
Đạp nhấp nhả là để xử lý một hỏng hóc mà xe bạn không hề có. Phanh không hỏng; chỉ có trợ lực chân không là mất. Đạp giữ chặt và liên tục mới là thao tác mà hệ thống cần ở bạn lúc đó.
C. Về số mo rồi trôi tới bất cứ chỗ nào xe dừng lại
Trôi theo quán tính mà không lái về một chỗ dừng đã chọn là phó mặc việc xe dừng ở đâu cho may rủi. Những người lái xe phía sau xứng đáng gặp một người lái chủ động quyết định, chứ không phải một vật cản đang lăn.
D. Tắt khoá điện và kéo phanh tay ngay lập tức
Tắt khoá điện có nguy cơ khoá luôn cột lái đúng vào lúc việc đánh lái là thứ duy nhất giữ bạn khỏi lao xuống rãnh. Nó thêm một mối nguy mà chẳng bớt được mối nguy nào.

Trên đường

Một người lái bị chết máy giữa phố, thấy bàn đạp cứng như đá, bèn dồn cả hai chân lên đó và giữ vô lăng hướng về lề đường. Bốn mươi mét sau, xe dừng lại ở mép đường. Lực đạp thì nhiều hơn; kết cục lại rất bình thường, chẳng có gì khác xảy ra và chẳng người lái nào khác trên đường phải can thiệp.

Câu hỏi tương tự

Nguồn tham khảo

Mọi câu hỏi trên trang này đều do chúng tôi tự viết, không sao chép từ sổ tay. Được rà soát bởi Ethan Wen vào ngày 2026-10-19.