Bạn đạp bàn đạp phanh trên một đoạn dốc xuống dài và nó chìm xuống sàn mà không có lực cản gì. Điều đầu tiên bạn nên làm là gì?

Vì sao D đúng

Một bàn đạp chìm xuống sàn thường có nghĩa là mất dầu phanh hoặc phanh bị giảm tác dụng do đạp phanh liên tục trên một đoạn dốc dài, và nước đi mở đầu xử lý được cả hai: đạp mạnh và nhanh, vì việc đạp nhiều lần có thể tái tạo đủ áp lực cho một lần dừng chắc chắn, và nó đáng để thử trước bất cứ điều gì khác. Nếu không có áp lực nào hình thành, hãy về một số thấp hơn từng số một và để lực nén của động cơ làm việc — đó vốn là lý do để dùng số thấp khi xuống dốc ngay từ đầu. Phanh tay được dùng cuối cùng và kéo dần dần; giật mạnh nó sẽ khoá bánh sau và bắt đầu một cú trượt bánh mà bạn không thể cứu vãn được ở tốc độ cao. Nếu không cách nào trong số đó có tác dụng, hãy tìm một đường thoát hiểm hoặc một lối rẽ lên dốc và dùng còi để báo cho các xe khác tránh.

Vì sao các lựa chọn khác sai

A. Tắt máy và trôi xe cho đến khi dừng hẳn

Tắt máy cũng đồng thời làm mất trợ lực lái, và khi khoá vặn đủ xa thì khoá luôn cả cột lái. Khi không còn trợ lực, bạn phải đối mặt với một vô lăng nặng đúng vào khoảnh khắc bạn cần kiểm soát nó chính xác nhất.

B. Kéo phanh tay hết cỡ ngay lập tức

Giật phanh tay sẽ khoá bánh sau và bắt đầu một cú trượt bánh, mà đằng nào thì đa số phanh tay cũng không được chế tạo để giữ được tốc độ đường cao tốc. Toàn bộ mục đích của việc kéo dần dần là để giữ cho xe đi thẳng trong lúc nó chậm lại.

C. Đánh lái vào lan can để mài mòn lấy bớt tốc độ

Cố tình đâm vào lan can là biện pháp cuối cùng sau khi mọi thứ khác đã thất bại, chứ không phải nước đi mở đầu. Một cú dừng có kiểm soát bằng lực hãm của động cơ và lực phanh tay tăng dần an toàn hơn rất nhiều, và có thể phía trước vẫn còn một đường thoát hiểm.

Trên đường

Một chiếc xe chở đầy đồ xuống một đoạn dốc núi dài mà suốt đường cứ rà phanh, khiến dầu phanh sôi lên và chẳng còn gì khi cần đến nó. Người lái dùng số thấp và những nhịp đạp phanh ngắn dứt khoát thì xuống tới chân dốc với bộ phanh còn hoạt động; còn người rà phanh suốt đường thì không.

Câu hỏi tương tự

• Động Cơ Tắt Khi Đang Chạy: Cần Làm Gì | CO

  Động cơ của bạn tắt trong lúc bạn đang chạy ở 35 mph, và bàn đạp phanh lập tức cứng lại trong khi tay lái đột ngột nặng lên. Bạn nên làm gì?

• Nổ Lốp Trước: Giữ Vững Tay Lái | CO

  Một trong hai lốp trước của bạn đột ngột hỏng khi đang chạy ở tốc độ đường cao tốc. Phản ứng tức thời đúng là gì?

• Xe Tuột Xuống Lề Đường: Động Tác Đầu Tiên | CO Test

  Các bánh bên phải của bạn trôi khỏi mặt đường xuống lề đường sỏi trong khi bạn đang chạy ở tốc độ đường cao tốc. Phản ứng đầu tiên đúng là gì?