你在上学时段开车经过学校区域，附近有孩子在走。法律要求你怎么做？

为什么 B 是正确的

学校区域有专门降低的限速标志，只要孩子在场，或者在标志上标注的时段内，这个限速就生效；这里的核心思路是限速是上限，不是目标速度。孩子的行为和成年行人不一样：他们看都不看就迈下路缘，成群结队边走边聊，个头矮到能被一辆停着的 SUV 完全挡住。交通协管员的指挥具有法律效力，所以协管员的手势既压过标出的限速数字，也压过交通信号灯。速度在这里是真的重要，不是象征性的——因为刹车距离增长的速度远远超过时速表给你的直觉。在 25 英里/小时的区域里少开 10 英里/小时，就能明显缩短孩子被撞后还能活下来的那个速度区间。

为什么其他选项是错的

A. 保持正常限速，因为还没有孩子真的在过马路

等到有人真的在过马路才减速，完全误解了降低限速的意义。等孩子已经出现在你的路线上时，再低的速度也来不及起作用了；这个区域存在的目的，就是在那一刻到来之前先给你留出余量。

C. 按喇叭让孩子让开

喇叭的作用是吓人一跳，不是用来指挥交通，而且孩子经常被声音吸引着往那边靠，而不是躲开。规则里没有任何一条把一声警告喇叭变成你可以维持车速的许可。

D. 完全停车，等这片区域清空

完全停车并不是这里的要求，而且会制造新的危险。在车道中间停下会招来追尾，还会挡住后车的视线；你的义务是慢速、警觉地通过，不是把车停住。

上路时

上课铃响前二十分钟，路缘上挤满了等着协管员打手势的孩子。其中一个松开书包带，从两辆停着的车之间冲了过去。以 25 英里/小时的速度，这是一脚急刹加一场虚惊；以 40 英里/小时，这会成为在场所有人一辈子忘不掉的那个电话。

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