Un camión grande adelante señala una vuelta a la derecha, pero primero se abre mucho hacia la izquierda. ¿Por qué lo hace el conductor y qué debes hacer tú?

Por qué la D es correcta

Un vehículo largo no puede doblar a la derecha desde el carril de la orilla como un auto. Sus ruedas traseras cortan muy por dentro del camino de las delanteras, y sin abrirse antes la caja se subiría a la acera o golpearía lo que haya en la esquina. Abrirse no es un error ni un cambio de carril. El hueco que se abre a su derecha es el lugar más mortal de la vía si vas en algo más chico: ciclistas y peatones mueren ahí cada año, por conductores que leyeron la señal como vuelta a la derecha y avanzaron. Quédate atrás, déjalo terminar y acepta que ningún espejo de ese camión muestra el espacio que ibas a ocupar.

Por qué las otras opciones son incorrectas

A. El conductor señalizó mal: acércate por la derecha y pásalo

Leer la maniobra como una señal mal puesta es exactamente cómo se termina debajo de las ruedas traseras. Un conductor que señala a la derecha mientras se abre a la izquierda está ejecutando justo la geometría que su vehículo necesita.

B. El conductor busca un carril más ancho: pásalo de inmediato por la izquierda

Pasar por la izquierda cruza el camino que el remolque va a ocupar al enderezarse dentro de la vuelta. No hay ningún lado de un camión dando vuelta que sea un buen lugar para estar tú en ese momento.

C. No tiene nada de raro: trátalo igual que a un auto dando vuelta a la derecha

Tratar la maniobra como la de un auto ignora todo el problema. Las ruedas traseras de un auto siguen a las delanteras; las de un camión se meten hasta dos metros por dentro de esa trayectoria.

En la carretera

Un ciclista se cuela por la derecha de un camión detenido en una intersección del centro de Denver, y el conductor, que nunca lo vio, empieza la vuelta a la derecha. El hueco por donde entró el ciclista era justo el espacio que el remolque necesitaba para terminar la maniobra.

Preguntas parecidas

• Luces altas de frente de noche | CO

  Manejas de noche y viene un auto en sentido contrario con las luces altas encendidas. ¿Qué debes hacer?

• Frena antes de la curva, no dentro de ella | CO

  Una curva cerrada adelante trae una placa de velocidad recomendada debajo de la señal de advertencia. ¿Cuándo debes bajar a esa velocidad?

• Distancia de frenado a 55 mph | CO

  En pavimento seco y nivelado a 55 mph, ¿aproximadamente qué distancia necesita un automóvil de pasajeros para detenerse por completo?

• Volver al carril tras rebasar un camión | CO

  Acabas de rebasar un camión grande en la carretera y quieres volver al carril derecho. ¿Cuándo es seguro hacerlo?

• Cómo cruzar vías férreas casi paralelas | CO

  Debes cruzar unas vías férreas que corren casi paralelas a la dirección en la que viajas. ¿Cuál es la forma más segura de cruzarlas?