콜로라도 DMV 학습 운전면허 연습 시험 1
아직 운전 안내서를 펼쳐 보지 않았다면 이 세트를 먼저 풀어 보십시오. 스물다섯 문항 전체가 콜로라도 필기시험과 동일한 비율로 여덟 개 주제 영역에서 골고루 출제되므로, 여기서 받는 점수는 지금 자신의 수준을 공정하게 보여 주는 지표가 됩니다. 문제는 영역별로 묶이지 않고 의도적으로 섞여 있습니다. 통행 우선권 문제 바로 다음에 표지판 문제가 나올 수 있는데, 이는 실제 시험에서 스무 분쯤 지나 피로가 쌓였을 때 느껴지는 감각과 같습니다. 공식 운전 지식 시험과 달리, 이 연습 시험에서는 답을 고를 때마다 해설이 바로 제공되며 마지막에 합격이나 불합격만 통보받는 방식이 아닙니다. 또한 중간에 나갔다가 돌아와도 풀던 자리가 그대로 유지됩니다. 처음 점수가 80퍼센트를 밑돌더라도 그것을 낙제 판결이 아니라 정보로 받아들이십시오. 해설을 읽은 뒤, 이해한 내용이 아직 생생한 하루나 이틀 안에 두 번째 세트를 풀어 보시기 바랍니다.
이 세트의 구성
- 문항 수
- 25
- 실제 시험과 같은 문항 수
- 난이도
- 쉬움 10 · 보통 13 · 어려움 2
- 주제
- 교통 표지판 5 · 안전 운전 4 · 통행 우선권 4 · 제한 속도 3 · 알코올과 약물 3 · 차량 장치 2 · 비상 상황 2 · 면허 규정 2
이 세트를 시험처럼 풀기
한 번에 한 문제씩, 해설이 바로 나오고, 마지막 복습 페이지에서 틀린 규칙으로 안내합니다. 답안은 이 브라우저에만 저장되므로 탭을 닫았다가 다시 와도 이어서 풀 수 있습니다.
학습 모드 — 25문항 전체, 정답 표시
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1번 문제 · 안전 운전 · 쉬움
운전자가 야간에 운전하고 있는데, 마주 오는 차가 상향등을 켠 채로 다가옵니다. 어떻게 해야 합니까?
- A 하향등으로 전환하고 시선을 자기 차선의 오른쪽 가장자리로 두십시오
- B 상대가 상향등을 내릴 때까지 계속 전조등을 깜빡이십시오
- C 자신의 상향등을 켜 둔 채로 도로 가장자리를 계속 확인하십시오
- D 갓길로 차를 빼내 상대 차가 지나갈 때까지 정지하십시오
정답과 이유 보기
정답은 A입니다. 상향등 두 개가 마주한다고 해서 눈부심이 상쇄되지는 않습니다.
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2번 문제 · 교통 표지판 · 쉬움
앞에 흰 글자가 적힌 빨간색 팔각형 표지판이 설치되어 있습니다. 이 표지판은 무엇을 요구합니까?
- A 다른 차량이나 보행자가 있을 때만 정지합니다
- B 정지선에서 완전히 정지한 뒤, 길이 비었을 때만 진행합니다
- C 진입하지 않습니다. 앞 도로는 통행이 금지되어 있습니다
- D 감속하고 이미 교차로에 있는 차량에 양보합니다
정답과 이유 보기
정답은 B입니다. 팔각형은 오직 하나의 메시지, 즉 정지를 위해 남겨진 모양입니다.
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3번 문제 · 차량 장치 · 쉬움
여러 차선으로 이루어진 도로에서 왼쪽 차선으로 이동하려 할 때, 그 차선이 비어 있는지 확인하는 가장 확실한 방법은 무엇입니까?
- A 실내 백미러만 확인합니다
- B 차량에 사각지대 경고등이 있다면 그것에 의존합니다
- C 잠시 방향지시등을 켠 뒤 차선을 옮깁니다
- D 백미러를 확인한 뒤 왼쪽 어깨 너머로 고개를 돌려 사각지대를 확인합니다
정답과 이유 보기
정답은 D입니다. 거울은 차량의 옆쪽이자 약간 뒤쪽에 어떤 렌즈도 닿지 못하는 구역을 남기며, 그 구역은 오토바이나 소형차 한 대를 통째로 삼킬 만큼 넓습니다.
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4번 문제 · 비상 상황 · 보통
고속도로 속도로 주행하는 동안 오른쪽 바퀴가 포장도로를 벗어나 자갈이 깔린 갓길로 빠져나갔습니다. 가장 먼저 취해야 할 올바른 대응은 무엇입니까?
- A 세게 제동하고 즉시 포장도로로 조향해 복귀합니다
- B 잠시 가속해 차를 도로 가장자리에서 멀어지게 합니다
- C 가속 페달에서 발을 떼고 핸들을 안정적으로 잡은 뒤, 속도가 줄어들면 조향해 복귀합니다
- D 즉시 복귀하기 위해 핸들을 왼쪽으로 강하게 꺾습니다
정답과 이유 보기
정답은 C입니다. 핸들을 홱 되돌리는 본능적 반응은 갓길 이탈 상황에서 가장 위험한 행동입니다.
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5번 문제 · 면허 규정 · 쉬움
콜로라도 경찰관이 교통법규 위반으로 운전자를 정지시키고 서류를 요구했습니다. 운전면허증과 차량 등록증 외에 반드시 제시할 수 있어야 하는 것은 무엇입니까?
- A 차량의 원본 소유권 증명서
- B 유효한 배기가스 검사 영수증
- C 사회보장번호 카드
- D 유효한 보험 카드 등 재정적 책임 증명
정답과 이유 보기
정답은 D입니다. 콜로라도는 적법한 정지 시 운전자가 세 가지를 제시할 것을 요구합니다.
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6번 문제 · 통행 우선권 · 보통
신호등이 없는 교차로에서 보행자가 노면 표시된 횡단보도로 발을 들였습니다. 운전자는 무엇을 해야 합니까?
- A 경적을 한 번 울리고 보행자 뒤쪽으로 통과합니다
- B 10 mph까지 감속한 뒤 보행자를 조심스럽게 우회해 진행합니다
- C 정지한 채로 보행자가 운전자 차선과 그 옆 차선을 완전히 벗어날 때까지 기다립니다
- D 보행자가 아직 도로 중앙에 이르지 않았다면 그대로 진행합니다
정답과 이유 보기
정답은 C입니다. 보행자가 노면 표시된 횡단보도로 발을 들인 순간 운전자는 양보해야 하며, 양보란 곁을 스쳐 지나가는 것이 아니라 정지를 뜻합니다.
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7번 문제 · 교통 표지판 · 쉬움
왕복 두 차선 도로의 중앙에 황색 실선 두 개가 그려져 있습니다. 이것은 무엇을 뜻합니까?
- A 운전자 쪽 방향에서만 추월이 금지됩니다
- B 앞 차선이 끝나므로 차량은 합류해야 합니다
- C 이 지점에서 자전거 차선이 시작됩니다
- D 어느 방향에서도 추월이 금지됩니다
정답과 이유 보기
정답은 D입니다. 중앙선 노면 표시는 다음과 같이 읽습니다.
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8번 문제 · 제한 속도 · 쉬움
등교 시간에 아이들이 근처를 걷고 있는 학교 구역을 통과하고 있습니다. 법은 운전자에게 무엇을 요구합니까?
- A 아직 실제로 건너는 아이가 없으므로 평소 제한 속도를 유지합니다
- B 학교 구역 표지에 적힌 제한 속도로 감속하고, 안전요원의 지시에 따릅니다
- C 아이들이 길을 비키도록 경적을 울립니다
- D 주변이 완전히 정리될 때까지 정지합니다
정답과 이유 보기
정답은 B입니다. 학교 구역에는 낮게 게시된 제한 속도가 따로 있으며, 아이들이 현장에 있거나 표지판에 적힌 시간대에 적용됩니다.
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9번 문제 · 안전 운전 · 쉬움
앞에 있는 급커브 경고 표지 아래에 권장 속도 보조 표지가 붙어 있습니다. 그 속도로는 언제 감속해야 합니까?
- A 마주 오는 차량이 있을 때만 감속합니다
- B 커브 중간에서, 커브가 얼마나 급한지 판단한 뒤 감속합니다
- C 커브에 진입하기 전에 감속합니다
- D 커브를 빠져나올 때, 차를 안정시키려고 감속합니다
정답과 이유 보기
정답은 C입니다. 제동은 하중을 앞 타이어로 옮겨 조향에 필요한 접지력을 잡아먹는데, 이는 이미 차가 회전을 시작한 뒤에는 감당할 수 없는 거래입니다.
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10번 문제 · 알코올과 약물 · 보통
졸음을 유발하는 약을 복용한 뒤 운전하는 것을 가장 잘 설명한 진술은 무엇입니까?
- A 처방받은 약이므로 언제나 운전해도 괜찮습니다
- B 불법 약물만 장애 운전으로 인정될 수 있습니다
- C 법은 약의 합법성이 아니라 실제 운전 상태를 보므로, 이 역시 장애 운전이 될 수 있습니다
- D 창문을 열고 라디오를 크게 틀면 졸음은 관리할 수 있습니다
정답과 이유 보기
정답은 C입니다. 장애 운전 관련 법은 관련 물질이 합법이었는지가 아니라 운전이 실제로 영향을 받았는지를 묻습니다.
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11번 문제 · 교통 표지판 · 어려움
2차선 고속도로를 따라 운전하다가 왼쪽에 설치되어 오른쪽을 가리키는, 글자가 전혀 없는 좁은 삼각형 표지판을 지나칩니다. 이 표지판은 무엇을 표시합니까?
- A 전방에 하이커 횡단 지점
- B 추월 금지 구역의 시작 — 이 지점부터는 추월할 수 없습니다
- C 왼쪽에서 합류하는 옆길
- D 전방에서 차선이 끝나므로 오른쪽으로 합류해야 합니다
정답과 이유 보기
정답은 B입니다. 펜넌트 모양의 추월 금지 구역 표시 표지판은 글자가 전혀 없이 모양과 설치 위치만으로 의미를 전달하는 몇 안 되는 표지판입니다.
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12번 문제 · 통행 우선권 · 보통
운전자가 교차로 한가운데에서 좌회전하려고 대기하고 있는데 신호가 황색으로 바뀝니다. 맞은편 차들이 여전히 빠른 속도로 지나가고 있습니다. 어떻게 해야 합니까?
- A 왔던 차선으로 후진한다
- B 길을 비켜 주기 위해 대신 우회전한다
- C 망설이는 것이 위험을 만드므로 즉시 좌회전을 완료한다
- D 바퀴를 곧게 둔 채 위치를 유지하다가 맞은편 차량이 모두 지나간 뒤에 회전한다
정답과 이유 보기
정답은 D입니다. 녹색 신호에 교차로에 진입한 운전자는 이미 그 공간에 대한 권리를 갖습니다.
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13번 문제 · 면허 규정 · 보통
운전자는 학습 운전면허를 가지고 운전 연습 중입니다. 운전자를 감독하는 사람은 어떤 조건을 갖추어야 합니까?
- A 면허를 가진 21세 이상의 운전자가 운전자 옆 좌석에 타고 있어야 합니다
- B 면허를 가진 동승자가 차 안 어느 자리에 있든 충분합니다
- C 부모가 차 안 어딘가에 타고 있어야 합니다
- D 다른 학습 면허 소지자가 운전자를 감독할 수 있습니다
정답과 이유 보기
정답은 A입니다. 이 조건은 단순히 함께 타고 있는 것이 아니라 실제로 지도할 수 있는 상태에 관한 것이므로, 감독하는 운전자는 옆에 앉아 있어야 하고 나이와 면허 기준을 함께 충족해야 합니다.
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14번 문제 · 알코올과 약물 · 보통
콜로라도에서 21세 이상 운전자가 운전할 때 적용되는 법적 혈중알코올농도(BAC) 기준은 얼마입니까?
- A 0.08%
- B 0.04%
- C 0.05%
- D 0.02%
정답과 이유 보기
정답은 A입니다. 콜로라도는 21세 이상 운전자에게 0.08%를 그 자체로 위법이 되는 기준으로 봅니다.
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15번 문제 · 교통 표지판 · 보통
황색 바탕의 마름모꼴 표지판은 어떤 목적으로 사용됩니까?
- A 정지를 요구하는 등 교통을 규제하기 위해
- B 목적지, 방향 및 거리를 알려 주기 위해
- C 전방 도로의 위험이나 상태를 경고하기 위해
- D 공사 구역만을 표시하기 위해
정답과 이유 보기
정답은 C입니다. 모양과 색은 글자보다 먼저 의미를 전달하며, 황색 마름모는 미국 도로 전반에서 표준적인 경고 표지판 모양입니다.
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16번 문제 · 통행 우선권 · 보통
운전자가 단일 차선 회전 교차로에 접근하고 있고 다른 차가 이미 회전 교차로 안을 돌고 있습니다. 누가 통행 우선권을 가집니까?
- A 이미 원 안에 있는 차 — 진입하기 전에 빈 공간을 기다려야 합니다
- B 운전자가 우선권을 가집니다. 회전 교차로에서는 진입하는 차가 언제나 먼저 가기 때문입니다
- C 진입선에 먼저 도착한 차
- D 다음 출구에서 나가겠다고 방향 지시등을 켠 차
정답과 이유 보기
정답은 A입니다. 회전 교차로 안을 이미 돌고 있는 차량은 계속 진행하며, 진입하려는 운전자는 노면 표시선을 넘기 전에 그 차량에 양보해야 합니다.
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17번 문제 · 교통 표지판 · 보통
철도 건널목의 적색 신호가 깜박이기 시작하고 운전자가 접근하는 동안 차단기가 내려오기 시작합니다. 기차는 보이지 않습니다. 어떻게 해야 합니까?
- A 차단기 앞에서 정지하고 신호가 꺼지고 차단기가 완전히 올라갈 때까지 기다린다
- B 차단기가 다 내려오기 전에 가속해 선로를 벗어난다
- C 기차 오는 소리가 들리지 않으면 천천히 선로를 건넌다
- D 선로 위에서 정지해 양쪽을 살핀 뒤 진행한다
정답과 이유 보기
정답은 A입니다. 작동 중인 건널목 신호는 그 자체로 결론이며, 그 결론은 선로가 비어 보이는지에 대한 운전자 자신의 판단을 대체합니다.
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18번 문제 · 통행 우선권 · 쉬움
운전자가 오른쪽에서 오는 운전자와 정확히 같은 순간에 신호나 표지판이 없는 사방 교차로에 도착합니다. 어느 쪽 도로에도 정지 표지판이 없습니다. 누가 양보해야 합니까?
- A 왼쪽이 언제나 우선권을 가지므로 오른쪽 운전자가 양보해야 한다
- B 운전자가 오른쪽 운전자에게 양보해야 한다
- C 더 큰 차를 운전하는 운전자
- D 먼저 방향 지시등을 켠 운전자
정답과 이유 보기
정답은 B입니다. 신호나 표지판이 없는 교차로에서 두 차량이 사실상 동시에 도착하면, 왼쪽 운전자가 오른쪽 운전자에게 양보합니다.
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19번 문제 · 비상 상황 · 어려움
긴 내리막 경사로에서 브레이크 페달을 밟았는데 저항 없이 바닥까지 밀려 들어갑니다. 가장 먼저 해야 할 일은 무엇입니까?
- A 시동을 끄고 관성으로 미끄러져 정지한다
- B 주차 브레이크를 즉시 끝까지 당긴다
- C 가드레일 쪽으로 조향해 속도를 깎는다
- D 페달을 세게 여러 번 밟고, 그다음 기어를 단계적으로 내려 주차 브레이크를 서서히 건다
정답과 이유 보기
정답은 D입니다. 페달이 바닥까지 밀려 들어가는 것은 대개 브레이크액 손실이거나 긴 내리막에서 브레이크를 계속 밟아 생긴 브레이크 페이드이며, 첫 동작은 두 경우를 모두 커버합니다.
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20번 문제 · 제한 속도 · 보통
작업자가 주행 차선 옆에 서 있고 차선이 좁아진 공사 구역에 진입했습니다. 어떻게 운전해야 합니까?
- A 작업자와의 거리를 두기 위해 폐쇄된 차선으로 이동한다
- B 도로 가까이에서 일하는 사람 곁을 지나기 전에 경적을 울린다
- C 속도를 줄이고 앞차와의 간격(안전거리)을 넓히며 유도원의 지시에 따른다
- D 공사 구역을 최대한 빨리 벗어나도록 고속도로 속도를 유지한다
정답과 이유 보기
정답은 C입니다. 공사 구역은 다른 곳에서는 좀처럼 함께 나타나지 않는 세 가지 위험을 겹쳐 놓습니다.
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21번 문제 · 안전 운전 · 보통
건조하고 평평한 노면에서 55 mph로 주행하는 승용차가 완전히 정지하는 데 필요한 거리는 대략 얼마입니까?
- A 약 200 feet
- B 약 300 feet
- C 약 100 feet
- D 약 600 feet
정답과 이유 보기
정답은 B입니다. 총 정지 거리는 두 부분으로 나뉘며, 그중 제동에 해당하는 부분은 하나뿐입니다.
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22번 문제 · 안전 운전 · 보통
고속도로에서 대형 트럭을 추월한 뒤 오른쪽 차선으로 돌아가려고 합니다. 언제 그렇게 해도 안전합니까?
- A 트럭 운전실이 내 차 뒤 범퍼와 나란해지는 즉시
- B 트럭이 속도를 올릴 틈을 주지 않고 즉시
- C 트럭 운전자가 전조등을 깜빡일 때
- D 백미러에 트럭의 전조등 두 개가 모두 보일 때
정답과 이유 보기
정답은 D입니다. 트랙터 트레일러에는 사각지대가 네 군데 있고, 운전실 옆 사각지대는 승용차 한 대를 통째로 삼킬 만큼 큽니다.
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23번 문제 · 차량 장치 · 쉬움
차량의 전조등을 켜야 하는 때는 언제입니까?
- A 해가 진 뒤부터 해가 뜰 때까지, 그리고 전방 가시거리가 안전한 수준 아래로 떨어질 때마다
- B 계기판 조명이 켜질 때마다
- C 어두워진 뒤 조명이 없는 시골 도로에서만
- D 다른 차량이 뚜렷하게 보이지 않을 만큼 어두워졌을 때만
정답과 이유 보기
정답은 A입니다. 전조등은 두 가지 역할을 하며, 이 둘은 구분해서 볼 가치가 있습니다.
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24번 문제 · 알코올과 약물 · 쉬움
콜로라도의 명시적 동의법은 영향 상태 운전으로 적법하게 체포된 운전자에게 어떤 의미가 있습니까?
- A 운전자는 어떤 검사도 불이익 없이 거부할 수 있다
- B 콜로라도 도로를 운전함으로써 운전자는 이미 호흡 또는 혈액 화학 검사에 동의한 것으로 간주되며, 거부하면 면허상 불이익이 따른다
- C 운전자는 어떤 검사를 받을지 선택할 수 있으나, 법원 심리 이후에만 가능하다
- D 검사를 받기 전에 운전자가 현장에서 서면 동의를 해야 한다
정답과 이유 보기
정답은 B입니다. 명시적 동의는 현장에서 내리는 결정이 아니라 운전이라는 특권에 붙은 조건입니다.
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25번 문제 · 제한 속도 · 보통
노면이 젖어 있거나 얼어 있을 때 왜 게시된 제한 속도보다 훨씬 낮게 운전해야 합니까?
- A 악천후에는 게시된 제한 속도가 더 이상 적용되지 않기 때문에
- B 저속에서는 전조등이 더 효과적이기 때문에
- C 다른 운전자들이 모두 감속할 것이라고 기대하기 때문에
- D 접지력이 떨어지면 정지 거리가 길어지고 평범한 조작으로도 접지력을 잃을 수 있기 때문에
정답과 이유 보기
정답은 D입니다. 게시된 제한 속도는 이상적인 조건을 전제로 계산된 값이며, 오늘 실제로 안전한 속도를 알려 주는 것이 아니라 허용되는 최고 속도를 알려 줍니다.